Factores de riesgo en jóvenes

[cosevi-proyectos7]

La falta de experiencia, el arriesgarse y las distracciones del conductor son algunas de las causas por las que mueren los jóvenes en accidentes de tránsito en el país.

Comparado con los choques de conductores mayores, aquellos de los conductores adolescentes con mayor frecuencia tienen que ver con un error del conductor.

La percepción del riesgo en los conductores novatos está pobremente desarrollada y muchos jóvenes están mal preparados y son excesivamente confiados. Su reacción puede ser muy rápida, pero la necesidad de reaccionar, esto es, su percepción puede tomarles un tiempo desacostumbradamente largo mientras intentan encontrar la respuesta.


Existen tres tipos de distracciones:

Intelectual: Actividades que desvían la atención mental del conductor del camino. Por ejemplo: sostener una conversación profunda con el acompañante, prepararse mentalmente para un examen o proyecto, o pensar en el pleito reciente con un compañero o familiar.

Física: Las distracciones en las que el conductor retira sus manos del volante, o sus ojos del camino (por ajustar la radio o el calefactor, leer mensajes o hablar por celular).

Combinación: Algunas actividades distraen los ojos y la mente de la tarea de conducir. Por ejemplo leer un mapa, revisar su agenda, poner un CD en la radio, o ver el periódico mientras maneja.

Los jóvenes tienen una alta morbi-mortalidad por su participación en accidentes con motos y colisiones graves de automóviles. Globalmente los menores de 20 años tienen de 6 a 7 veces más de accidentes por kilómetro que los conductores mayores y la tasa de mortalidad en motocicletas es por kilómetro 5 veces más alta que la de otros vehículos.


Los factores de riesgo que más confluyen en los jóvenes son:

Influencias temporales como la ingesta de alcohol. Como se verá al considerar este problema, en los jóvenes su efecto puede ser más negativo debido a la inexperiencia e su consumo.

Estilo de vida que en esta etapa puede ser condicionado por la necesidad de afirmación de su personalidad, que en muchos casos se asocia con la posesión y forma de uso del vehículo.

Idoneidades en el manejo afectadas por la inexperiencia.

Objetivos inmediatos, muchas veces no relacionados con la necesidad de transportarse y subsidiarios de motivaciones ajenas al tránsito.


Características vinculadas al riesgo de accidentes de tránsito

Entre los 15 y 24 años.

Capacidades físicas: Máximo desarrollo físico, los reflejos son rápidos y la habilidad para conducir vehículos de motor es grande, sn considerar como gran cosa la seguridad.

Desarrollo mental: Gran emotividad, capacidad de aprendizaje y juicio, influencia de amigos en la conducta, facilidad para iniciar el consumo de alcohol y drogas, tendencia competitiva.

Disciplina control y confianza en si mismo: La adolescencia es época de inseguridad y adaptación, la velocidad impresiona a este grupo y la usa como medio para adquirir falsa preponderancia, usan la destreza que les confieren sus facultades para exhibirse e impresionar, les gusta hacerse sentir y presumir.

Experiencia y exposición al riesgo: hay pericia y experiencia limitadas, que se acrecientan constantemente por nuevos contactos,pueden llegar a acumular amplia experiencia que será útil en el resto de la vida.


Rasgos psicosociales básicos de los jóvenes conductores

Falta de experiencia en la conducción.

Exhibicionismo

Capacidad para asumir una serie de riesgos de todo tipo, no sólo físicos, que en edades maduras difícilmente se aceptan.

Vulnerable a las incitaciones y estímulos que provienen del exterior, fundamentalmente de aquellos que provienen del grupo de amigos más próximo.

Cree que su relación con el otro sexo puede ser más fácil gracias al automóvil.

Proporción de una indudable independencia de movimiento.

Comienza a sobrevalorar sus propias capacidades.

Actitudes excesivas. Adopción de diferentes personalidades frente al volante.

Rebeldía y competitividad

[haker]

Existen tres tipos de distracciones:
Intelectual: Actividades que desvían la atención mental del conductor del camino. Por ejemplo: sostener una conversación profunda con el acompañante, prepararse mentalmente para un examen o proyecto, o pensar en el pleito reciente con un compañero o familiar.
Física: Las distracciones en las que el conductor retira sus manos del volante, o sus ojos del camino (por ajustar la radio o el calefactor, leer mensajes o hablar por celular).
Combinación: Algunas actividades distraen los ojos y la mente de la tarea de conducir. Por ejemplo leer un mapa, revisar su agenda, poner un CD en la radio, o ver el periódico mientras maneja.
Los jóvenes tienen una alta morbi-mortalidad por su participación en accidentes con motos y colisiones graves de automóviles. Globalmente los menores de 20 años tienen de 6 a 7 veces más de accidentes por kilómetro que los conductores mayores y la tasa de mortalidad en motocicletas es por kilómetro 5 veces más alta que la de otros vehículos.

Aqui falto las mujeres demaciado sabor que se ven en la calle, un compa choco all por la Pozuelo por andar viendo un cul0

[cosevi-proyectos7]

Pues bueno compañero si lo analizamos bien creo que las mujeres podrían calificarse como distractor físico... pues desvían la atención del conductor por completo del su rol en el vehículo, haciéndolo perder por completo la concentración del volante y la visión de la carretera... y se han escuchado muchos casos de ese tipo... y otros que casi han chocado por observar las curvas de alguna que otra fémina.

[neoloco]

Aqui falto las mujeres demaciado sabor que se ven en la calle, un compa choco all por la Pozuelo por andar viendo un cul0

habrá alguna estadística de cuantos accidentes son "provocados" por esos sabores andantes

[jcorrales50]

Aqui falto las mujeres demaciado sabor que se ven en la calle, un compa choco all por la Pozuelo por andar viendo un cul0

habrá alguna estadística de cuantos accidentes son "provocados" por esos sabores andantes

sin duda han sido bastantes....

[haker]

que tire la primera piedra el que no se ha despistado un instante al volante viendo una dama

[jcorrales50]

que tire la primera piedra el que no se ha despistado un instante al volante viendo una dama

conoC!!! más de una vez me ha pasado....

[haker]

doble puntaje el que lo hace con la novia o la esposa a la par

[jcorrales50]

doble puntaje el que lo hace con la novia o la esposa a la par

[cgfuentes]

ya hablando un poquito en serio, es muy cierto todo lo del comentario...