F1: 1. Button, 2. Vettel, 3.Trulli Info del Prix

[JULIOWRC]

Mapa del Circuito
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Rosberg, el más rápido del viernes

Nico Rosberg ha vuelto a liderar los tiempos en una jornada de viernes y hoy el piloto de Williams ha sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Bahrein.

Rosberg ya ha demostrado este año su capacidad y la del Williams Toyota FW31 de ser el más rápido en las sesiones de libres, aunque como el resto de sus rivales ha tenido que montar los neumáticos blandos para obtener una gran mejora y finalizar la jornada con un mejor crono de 1:33.339s.

Como sucede siempre, no sabemos con exactitud las cargas de combustible por las que han optado los equipos para la sesión de esta tarde, pero lo cierto es que los 20 coches han acabado en un margen inferior al segundo y medio.

Renault, que pareció tener problemas para hacer rodar rápido su R29 en el circuito de Sakhir, ha visto como Fernando Alonso y Nelson Piquet mejoraban drásticamente en la parte final de la sesión y abandonaban las últimas posiciones que habían ocupado durante casi toda la sesión. Con el coche algo más descargado de combustible y con un juego nuevo de neumáticos blandos, Alonso ha mejorado sus tiempos hasta colocarse segundo a tan solo dos décimas de segundo de Rosberg.

El equipo Toyota también ha incrementado su ritmo esta tarde situando a Jarno Trulli en la tercera posición y a su compañero Timo Glock en la octava. Red Bull Renault tampoco parece bajar el listón y el vencedor del pasado GP de China, Sebastian Vettel, ha marcado el cuarto mejor tiempo, aventajando en una centésima de segundo a su compañero Mark Webber.

El líder del Campeonato del Mundo, Jenson Button, ha tenido que conformarse con el sexto puesto, aunque como siempre su Brawn Mercedes parecía muy bien equilibrado. El segundo BGP001 de Rubens Barrichello ha concluido en novena posición.

Adrian Sutil ha protagonizado la sorpresa positiva de la sesión al situarse séptimo con su Force India por delante de Timo Glock. El equipo presenta un renovado conjunto aerodinámico en su VJM02 este fin de semana y el coche ha respondido bien durante toda la sesión. Su compañero Giancarlo Fisichella también ha estado a un buen nivel y ha concluido 12º. El japonés Kazuki Nakajima ha completado las diez primeras posiciones para Williams.

Las novedades aerodinámicas que estrena McLaren este fin de semana en el MP4-24 parece que podrían ayudarle a reducir su desventaja con los equipos líderes. Lewis Hamilton se ha quedado a medio segundo del más rápido y ha terminado 11º, mientras que Heikki Kovalainen ha sido ocho décimas de segundo más lento que su compañero y ha finalizado en 19ª posición.

El dúo de Toro Rosso Ferrari formado por Sebastien Buemi y Sebastien Bourdais ha concluido en 13ª y 14ª posición respectivamente, justo por detrás de Fisichella y por delante del segundo Renault de Nelson Piquet. El equipo Ferrari continúa con problemas y hoy sus dos pilotos, Felipe Massa y Kimi Raikkonen, no han pasado de unas preocupantes 16ª y 18ª posición respectivamente. También ha sido un día duro para los BMW de Robert Kubica y Nick Heidfeld, 17º y 20º respectivamente.

L.S.
© CAPSIS International

[JULIOWRC]

Información de la Pista

La Fórmula Uno llegaba por primera vez a Oriente Medio y al nuevo circuito de Bahrein en 2004. El Circuito Internacional de Bahrein es un magnífico complejo construido expresamente para albergar la F1 en ese país.

El circuito está situado en Sakhir, a unos 30 kilómetros de la capital del país, Manama. La preocupación por la posibilidad de que la arena llegara hasta el circuito demostró no tener fundamento, ya que los organizadores de la prueba se encargaron de que todos los materiales estuvieran firmemente 'sujetos' a la superficie.

En la carrera inaugural, Michael Schumacher y Rubens Barrichello dominaron tanto la calificación como la carrera, en la que Schumacher terminó solo 1,3 segundos por delante de su compañero. Fernando Alonso se hizo con la victoria en 2005, de camino al primer título del campeonato tanto para él como para Renault.

Alonso volvió a subir a lo más alto del podio para Renault en la que fue la primera carrera de la temporada 2006. El piloto español resistió la presión de Schumacher en una prueba muy reñida. Por su parte, protagonizó una excelente remontada y concluyó tercero al volante de su McLaren. Nico Rosberg también causó una fantástica impresión en su primer Gran Premio de F1. El piloto de Williams marcó la vuelta rápida en carrera y finalizó séptimo.

Después de un inicio desafortunado de su campaña 2007, Felipe Massa voló desde la pole position a la bandera a cuadros con su Ferrari, logrando la victoria por delante de Lewis Hamilton y de su compañero Kimi Räikkönen.

Robert Kubica hizo un poco de historia para el equipo BMW Sauber team al lograr la primera pole position del equipo en 2008.

Sin embargo, Kubica no consiguió convertir su puesto en calificación en una victoria, ya que Massa y Räikkönen lograron un doblete para Ferrari. Fue una carrera difícil para Hamilton, que hizo una mala salida al no elegir el programa de arranque correcto desde la tercera posición de parrilla y cayó en la clasificación antes de chocar contra el Renault de Alonso mientras intentaba remontar.


Resultados despues de la Segunda Libre del Dia

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WTF!

Ferrari no pega una esta temporada

[El Mostro]

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Ferrari no pega una esta temporada

Si estan en la calle

[Teipe]

Q carros mas refeos usan este año... en especial los alerones... parecen carritos de sueprmercado

[JULIOWRC]

Jarno Trulli consigue la pole para Toyota



El equipo Toyota ya había demostrado en los entrenamientos libres previos a la sesión de calificación del GP de Bahrein que estaba rodando a un muy buen nivel, y también fue una de las tres escuderías que estuvo probando en este circuito durante la pretemporada. Pues bien, parece que ese trabajo ha dado sus frutos, ya que Jarno Trulli ha conseguido la pole por delante de su compañero de Toyota Timo Glock.

Como siempre, aún no conocemos las cargas de combustible de cada coche, pero el TF109 ha parecido un coche competitivo y Trulli ha completado una excelente vuelta con un crono de 1:33.431s, que le ha permitido batir por tres décimas de segundo a su compañero Glock.

Y mientras Toyota celebraba su excelente resultado esta tarde, los vencedores del GP de China de hace una semana, Red Bull Renault, han vivido una sesión de calificación con cara y cruz. La cara ha sido de nuevo para Sebastian Vettel, que ha finalizado tercero, mientras que la cruz ha sido para su compañero Mark Webber, que no ha sido capaz de superar el primer corte de la sesión al tener un incidente con Adrian Sutil.

El líder del Campeonato del Mundo, Jenson Button, tomará la salida desde la cuarta posición tras una sesión más bien discreta para los Brawn. Su compañero Rubens Barrichello partirá desde la sexta plaza de parrilla. La tercera fila la completará el actual Campeón del Mundo, Lewis Hamilton, que ha completado una muy buena sesión y se ha colado entre los dos Brawn en la quinta posición.

Fernando Alonso tomará la salida desde la séptima plaza de la parrilla, mientras que su compañero en Renault Nelson Piquet no ha sido capaz de entrar en la Q3 y ha terminado la sesión en 15ª posición, aunque por primera vez esta temporada se ha clasificado para la Q2. De todas formas, a destacar la diferencia de más de un segundo que separa a Fernando Alonso de la pole, lo que podría indicar también una alta carga de combustible.

Ferrari sigue padeciendo su nefasto inicio de temporada, pero al menos hoy ha logrado meter a sus dos F60 entre los diez mejores. Felipe Massa ha terminado octavo, mientras que Kimi Raikkonen, que parecía ir muy cargado de combustible, saldrá décimo. El equipo evidentemente busca sus primeros puntos de la temporada y aunque el coche no presenta mejoras, sí parece más competitivo que en las últimas carreras.

Williams Toyota ha decepcionado nuevamente después de que una vez más Nico Rosberg pareciera muy competitivo en los entrenamientos libres. El alemán ha finalizado noveno, mientras que su compañero Kazuki Nakajima saldrá 12º, justo por detrás del segundo McLaren de Heikki Kovalainen.

BMW Sauber ha tenido problemas desde que comenzó el fin de semana y la sesión de calificación no ha sido una excepción. Robert Kubica y Nick Heidfeld no han podido entrar en la Q3 y mañana tomarán la salida desde la 13ª y 14ª posición respectivamente. Para un equipo que lideraba el Campeonato hace un año, las mejoras en su F1.09 no pueden hacerse esperar.

Adrian Sutil ha finalizado la sesión en 16ª posición, pero ha protagonizado un incidente al entorpecer involuntariamente a Mark Webber durante la q1. El resultado ha sido que el piloto australiano de Red Bull Renault ha visto comprometido su último intento y no ha superado el corte, saliendo mañana desde la 19ª plaza.

Sebastien Buemi ha concluido 17º en su Toro Rosso Ferrari por delante de Giancarlo Fisichella, Webber y Sebastien Bourdais, que saldrá último.


Algunas fotos


De acuerdo con lo que dice Teipe








De una forma casi caprichosa estaba hablando hace unos dias con un amigo que que pasa si gana TOYOTA, ya que el un dia discutio con un administrativo de TOYOTA el tema "Si Ferrari gana venden su Top Class y si gana TOYOTA que venden? ya que el discutia que no tenia un carro insignia y que en la F1 han gastado millones de millones y no habian logrado gran cosa...."

Bueno aparece una luz de oportunidad para TOYOTA de ver que gana si gana un PRIX!

[JULIOWRC]

TABLA DE CLASIFICACION

[JULIOWRC]

El equipo Toyota había copado la primera fila de la parrilla de salida con Jarno Trulli en la pole, algo que no conseguía desde el GP de Japón 2005. Sin embargo, los dos Toyota iban muy ligeros de combustible y eso lo ha aprovechado Jenson Button para colocarse en cabeza tras la primera ronda de paradas en boxes y conseguir un cómodo triunfo.

A partir de ahí, y en una carrera sin incidentes, el piloto británico de Brawn GP no ha tenido problemas para ampliar su ventaja al frente de la carrera, sobre todo gracias al error en la elección de neumáticos de los Toyota, que optaban por el neumático duro en su segundo stint, mientras el resto de sus rivales apostaban por el súper blando, bastante más rápido.

La estrategia de Toyota le permitía a Sebastian Vettel adelantar a Trulli tras su segundo repostaje y finalizar la carrera en segunda posición por delante de Jarno Trulli.

La primera vuelta ha sido clave en la victoria de Button, ya que el inglés se veía adelantado por Hamilton en la salida gracias al KERS del McLaren, pero Button le devolvía el adelantamiento segundos después, lo que le posibilitaba poder adelantar a los Toyota tras la primera parada en boxes.

Williams Toyota deja Bahrein decepcionado, ya que Nico Rosberg salía noveno y ha terminado en la misma posición. Su compañero Kazuki Nakajima se ha visto obligado a parar para cambiar para cambiar el alerón trasero al final de la primera vuelta, con lo que su carrera ha terminado al quedar en última posición con los coches del equipo BMW Sauber.

Nelson Piquet ha tenido una carrera bastante buena y sin errores con el segundo Renault, terminando en décima posición por delante de Mark Webber que ha sido muy agresivo en las primeras vueltas después de la decepción que tuvo el sábado en calificación.

Heikki Kovalainen salía 11º y ha terminado 12º con su McLaren Mercedes después de parar a poner un nuevo alerón tras un toque con el BMW Sauber de Robert Kubica en la primera vuelta, mientras Sebastien Bourdais terminaba 13º con el primer Toro Rosso Ferrari.

La mala temporada de Felipe Massa ha continuado en Sakhir al tener que parar al principio de la carrera para cambiar el alerón delantero después de un toque con su compañero Räikkönen en la salida. Con problemas con el KERS de su F60, con lo que para Massa se ha tratado solo de terminar la carrera.

Giancarlo Fisichella ha llevado su Force India Mercedes por delante de Adrian Sutil en 15ª posición, con Sebastien Buemi por detrás a bordo de su Toro Rosso Ferrari. La temporada de BMW Sauber ha tocado fondo hoy con Kubica y Nick Heidfeld viéndose obligados a parar por daños leves al comienzo de la carrera y luego rodando en los últimos puestos durante el resto de la prueba.

El equipo optó por dar por terminado el ataque de Kubica al campeonato el año pasado para centrarse en su F1.09, y está bastante claro que el coche es muy malo.

Button sigue en cabeza del campeonato de pilotos con 31 puntos por delante de Barrichello con 19 y Vettel con 18. Brawn Mercedes aumenta su ventaja en el campeonato de constructores ya que ahora tiene 50 puntos sobre los 27,5 de Red Bull Renault y los 26,5 de Toyota.

Los equipos vuelven ahora a sus sedes en Europa con mucho trabajo por delante para mejorar los coches de cara al Gran Premio de España, dentro de dos semanas. Por su parte, McLaren Mercedes se dirige a Paris para enfrentarse a los cargos de daños a la reputación del deporte. Como siempre, la Fórmula Uno nunca se para...
L.S./E.M.
© CAPSIS International

Trulli ha finalizado en tercera posición después de una buena carrera que se ha visto sólo comprometida por la estrategia de neumáticos del equipo, mientras que Lewis Hamilton ha luchado por llegar al podio hasta las últimas vueltas, pero su rendimiento ha bajado al final debido a que afrontaba el último stint con los neumáticos más duros.

Rubens Barrichello y Brawn Mercedes cambiaban la estrategia de carrera a tres paradas y eso sólo le permitía al brasileño ser quinto, aunque esa parada adicional tampoco parece que le haya costado excesivamente cara, en todo caso el cuarto puesto con el que se ha quedado Hamilton.

Kimi Raikkonen tomaba la salida desde la décima posición de la parrilla, pero el finlandés ha cruzado la línea de meta con su Ferrari en sexto lugar tras aprovechar un primer stint mucho más largo que el de todos sus rivales. El sexto puesto no parece un gran resultado para la laureada historia de la Scuderia, pero la actuación del finlandés ha sido buena, que ha sumado los primeros puntos de la temporada para Ferrari.

Timo Glock debe estar decepcionado con su séptimo puesto final, ya que el alemán ha llegado a liderar la carrera en las primeras vueltas, pero la decisión de montar las gomas más duras en el segundo stint le ha costado muy cara a Glock, que ha tenido que conformarse con tan solo dos puntos.

Fernando Alonso, que tomaba la salida desde la séptima posición, ha cruzado la línea de meta octavo tras completar una carrera bastante tranquila, sin grandes batallas, y viéndose superado únicamente por Raikkonen gracias a su largo primer stint.

[JULIOWRC]

PIT BABES











Por eso es tan linda mi Costa Rica....

[ruthie]

Que bueo ya hacia falta mas F1 por estos lares

Pues la verdad es que el circuito estuvo bastante interesante, nuevamente Button y el Brawn GP a la cabeza esta temporada sin duda pinta bien chivis... Hamilton quedo de cuarto y los ferraris bueno ni que decir ja ja sin duda este año ambos equipos estan como decimos nosotros mamando...

Brawn GP Rulez!! ..... algo escuche por ahi que parece que Mclaren quiere ver si contrata a Vettel para la temporada del 2011 ayy que ver en que termina eso..