Citarhepcat (29 January 2011)
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Todos los aificionados al Car Audio nos hemos preguntado qué elementos escenciales debemos tener para convertir nuestro Automovil en un equipo de musica andante, esa duda surgió en mi hace ya casi cuatro años y desde ese día me interesé en al Car Audio, en las especificaciones y normas técnicas que rigen una buena instalacion quise averiguar, por ejemplo, que era IASCA, Qué es SPL, como funciona un Amplificador o Planta y un gran numero de interrogantes que aparecían día tras día.
No pretendiendo ser la ultima palabra, al menos con mi propia experiencia y la de muchos amigos y mirando instalaciones en automóviles, trataré de hacer esta guia que contiene algunas recomendaciones para que con poco presupuesto y con muchas ganas saquen adelante la instalación de un equipo de Car Audio, utilizando sólo lo esencial.
Bien, lo primero un Radio de Cd, reproductor de Cd, Previo o como lo quieran llamar, ojala MP3 porque te permite grabar hasta 150 canciones en un solo cd, el radio debe tener al menos dos salidas RCA, siempre localizadas en la parte de atras (REAR y FRONT), los nuevos incluyen una entrada de Audio en el frontal, opcion muy recomendada por si algun día decides colocar un dispositivo, por ejemplo una pantalla de DVD portátil, para que tu reproductor amplifique el sonido utilizando los parlantes del automovil. Si no te interesa un sonido fuerte te puedes conformar con dos Altavoces o parlantes en la parte delantera generalmente en las puertas y dos bandejas o altavoces de 6*9 pulgadas en la parte trasera ojala de 2 o 3 vías, bueno las vias son los pequeños tweeters que tienen generalmente los altavoces ovalados o redondos en la parte de encima, hay de 2, 3, 4, y 5 vias. Si no necesitas mas, pues ya terminó tu instalación, disfrútala. Generalmente se suele instalar 2 tweeters en la parte delantera con el fin de escuchar brillo en la musica es decir los sonidos mas agudos, esto no requiere mayor problema al instalar, la mayoría de los automoviles tienen el cableado necesario para instalar los parlantes solo debes identificar cuales son delanteros; izquierdo y derecho y traseros izquierdo y derecho, posteriormente la polaridad de los cables para conectarlo a los altavoces. Se acostumbra usar el cable rojo o el que tenga una franja de color como positivo y el otro negativo.
Bueno, ahora si tu deseo es instalar una Planta Amplificadora quiere decir que desea escuchar musica con mejor volumen para lo cual necesitarás otros componentes adicionales, tales como un subwoofer de al menos 8 pulgadas para reproducir sonidos graves y 10 o 12 si necesitas aún escuchar sonidos mas bajos. Los subwoofers mas comunes usan caja o recinto y los hay de vario tipos, bass reflex, recinto cerrado, paso banda y algunos otros tipos que generalmente se usan en Car Audio, cada uno de ellos con sus características propias dependiendo de la necesidad de cada uno. Necesitas un cable RCA de al menos 5 metros para llevar el sonido desde tu reproductor a la planta amplificadora de sonido, cuando nuestra idea es ubicar la planta en el baul o cajuela del automóvil. Un cable de corriente que sale desde la batería del automóvil hasta la planta, se recomienda ubicar un fusible a maximo unos 40 cm de la bateria en el cable de corriente por supuesto cuyo calibre debe ser de al menos 10 AWG desoxigenado u Oxygen Free. Es recomendable usar cable de calibre 4 desde la bateria al fusible, de alli en adelante puedes usar cable calibre 10 hasta la planta. Recuerda desconectar el borne positivo de tu batería para evitar corto circuitos y un posible incendio en la instalación de tu automóvil. Suponiendo que hayamos determinado el sitio donde iría la planta la cual debe quedar bien sujeta en un sitio donde le permita ventilación y que se evite que quede debajo del tapete del baul con el fin de ayudar a disipar el calor producido por los transistores del amplificador o planta. El cable de corriente se conectará al positivo del amplificador marcado como +12V. Necesitaras otro cable de masa o tierra, generalmente de color oscuro para diferenciarlo del cable de corriente, este ira conectado al chasis del automóvil, en mi caso use un cable de 70 cm y lo conecté a un tornillo del soporte de los cinturones de seguridad que se encuentran en la parte de atrás de mi automóvil. De esta manera ya tienes conectado el suministro de corriente a la planta. Los reproductores de Cd tienen un cable en la parte trasera denominado REMOTE, este cable lleva la señal a la planta y la enciende cuando el reproductor es prendido se aconseja al menos un cable calibre 18. Este se conecta en la planta donde dice remote, se deben utilizar terminales en cada extremo de los cables por ejemplo de ojo en la batería y los cables de masa y terminales de U o Y en las conexiones de corriente directamente a la planta o los parlantes o altavoces.
Si tu idea es colocar un Subwoofer y dos parlantes 6*9 en el Baúl del automóvil debes elegir una planta de 4/3/2 canales, que significa esto. Un amplificador de 4/3/2 permite colocar por ejemplo 4 parlantes uno en cada canal, o dos parlantes y un bajo o dos bajos de allí la característica de 4/3/2, algunas plantas permiten ser puenteadas (Bridge en ingles o Bridgeable) quiere decir que puedo usar el positivo de un canal con el negativo del otro para conectar un Subwoofer puenteado. Estas caracteríticas las puedes mirar en imágenes buscando en internet por lo que no voy a adentrar mas en el tema.
Un buen bajo de 12 pulgadas necesita un suministro de al menos 300 Watts RMS que es la capacidad real de watts que se reproducirán, Las siglas RMS singnifican Root Mid Square o en español raiz media cuadrada,este valor se puede tomar como el valor real de la potencia que te puede brindar un amplificador o bocina. Preocupate cuando veas Watts PMPO y no te fies ni creas si ves 4000 Watts, Teoricamente si esta expresado en Watts RMS no tienes de que preocuparte ya que el sistema te soportara esa potencia sostenida pero sera maxima y tomando en cuenta todas las lineas de salida y no por canal individual, desafortunadamente no puedes calcular a ciencia cierta la potencia real que te brindara ya que cada fabricante tiene su definicion de Watts RMS y PMPO. Esto te servira para elegir tu amplificador, por ejemplo algunas especificaciones de Amplificadores pueden contener lo siguiente:
* 100W x 4 (máximo @ 4 Ohms)
* 125W x 4 (máximo @ 2 Ohms)
* 125W x 2 250W x 1 (máximo @ 4 Ohms)
* 50W RMS x 4 @ 4 Ohms
* 60W RMS x 4 @ 2 Ohms
* 50W RMS x 2 + 120W RMS x 1 @ 4 Ohms
* Filtro paso graves posterior, 80Hz @ 18 dB/Oct.
* Filtro paso altos frontal, 80Hz @ 12 dB/Oct.
* Entradas RCA y de alto nivel
* Capacidad para impedancias de 2 Ohms
* Suministro de energia de MOSFET
Pese a que el amplificador dice ser de 500 Watts (En la segunda linea seria 125x4=500 Watts pero realmente son 240 Watts RMS, algo confuso pero con el tiempo entenderás) Aquí notamos la diferencia entre Watts PMPO y Watts nominales o RMS los ohmnios dependen de la capacidad de tu altavoz o parlante para soportar impedancias de 2 ohm, este tema es un poco mas profundo y dejo en su propio interés averiguar mas sobre el tema porque se haria muy extensa esta guia.
En las especificaciones de las plantas, al menos en la que se muestra aquí notamos las frases Filtro Graves Posterior 80HZ y filtro paso alto frontal 80 Hz, esto es muy importante para saber que amplificador o planta elegir, y quiere decir que posee un filtro que -filtra-, valga la redundancia, los sonidos graves y los envía al subwoofer evitando que se reproduzcan sonidos agudos en el subwoofer y el filtro de paso alto envía por el otro canal los sonidos agudos a los altavoces o parlantes 6*9 dando mayor claridad al sonido, por ejemplo unos parlantes de 6*9 no reproducen sonidos muy graves por ejemplo de 30 o 40 Hz para eso están los subwoofers y por el contrario en un subwoofer talves no logres escuchar un sonido de unos 15.000 hZ, para eso estan los altavoces de 4, 6 o 6*9 pulgadas y los tweeters.
Ahora volviendo al tema en que estábamos, vamos a conectar el Subwoofer, para mi caso Subwoofer Pioneer TS W306 DVC de 12 o 30 cm de diámetro de 1000 Watts es decir 400 Watts RMS. La planta una SONY Xplod Xm 504 Z tiene la opcion de Bridgeable o puenteable, uso el conector positivo (+) de un canal con el negativo (-) del otro canal de acuerdo con el manual, no todas las plantas soportan esto y si la característica no esta presente fácilmente puedes dañar la salida de tu amplificador. En la copnexión uso cable calibre 12 para conectar el bajo llevando el cable con su respectiva polaridad positiva y negativa a los terminales positivo y negativo del subwoofer. Los subwoofers de doble bobina permiten conectar sus bobinas en serie o paralelo, esto viene muy claro en el manual del subwoofer y lo hice de acuerdo con mis necesidades, vale recordarles que siempre se deben conectar las dos bobinas para evitar daños en el subwoofer, ya sea en serio o paralelo.
Listo, conectado el bajo y ubicado en su respectiva caja de resonancia, yo uso una de tipo Bass Reflex que reproduce bajos mas profundos, menos -secos- como lo haría una caja sellada por ejemplo.
Ahora para conectar los parlantes de 6*9 me quedas disponibles dos canales de la Planta, alli conecto los cables de los parlantes con cable de calibre 12 o 14, al igual que con el subwoofer uso cable Oxygen Free. Estas bandejas 6*9 van ubicadas en la caja a cada lado del subwoofer.
Algunas recomendaciones mas son: el cable de corriente que viene de la batería se trae por al piso del automóvil en los compartimientos laterales ubicados en el piso junto con el remote que envía la señal a la planta y permite encender las plantas, por el otro lado traigo el cable de conexión RCA (no por el mismo lugar donde llevo el de corriente), esto con el fin de evitar ruidos ya que no se recomienda traer los cables RCA, el remote y el de corriente por el mismo lado, casi todos los automóviles modernos traen una canaleta a ambos lados por donde se pueden atravesar los cables.
Luego los ajustes de sonido los hago con los botones de graduación que tienen las plantas amplificadoras, generalmente girando un pequeño tornillo de la planta hacia la derecha dan mayor sonido agudo e igualmente para los bajos girando un pequeño tornillo ubicado al lado de los canales donde conectamos los cables del bajo...."
Pero lo bá sico para conectar un simple cd player, es tomar en cuenta que los autos traen ya sus conexiones para dichos aparatos, y por lo general el de fábrico no suena muy bien, aunque algunos autos especialmente los de agencia ya traen pioneer o kenwood, dependiendo del distribuidor, pero lo importante es identificar, los siguientes cables, en tú vehiculo:
1. El tierra
2. la alimentación del switch de encendido.
3. La alimentación directa de la bateria
4. La línea de la antena eléctrica si estuviera
5. La conexión de la antena.
Por lo gral los equipos sony, pioneer y kenwood traen estandarizados los colores de los cables, y estos vienen en el manual definidos, por ejemplo:
1. El rojo es la conexión de corriente al switch
2. El amarillo es la conexión a la alimentación directa de la bateria (ojo si este no esta bien conectado, se resetea el equipo cada vez que apagues el auto)
3. El Negro es el tierra o ground (-)
4. El Celeste, es el de la antena eléctrica.
y a veces hay un cable que sirve para el dimmer, el cual se conecta a la linea de las luces del tablero.
los de los parlantes, vienen grises, blancos, verdes, y morados, los que traen la venita de otro color por lo general son los negativos, busca en los parlantes de tú auto los colores y así sabras que polaridad tiene cada línea.
Herramientas necesarias:
-tester (Que mida V y Omh)
-Desatornillador cruz y plano
-Navaja de electricista o cuchilla.
-Corta cables
-Cinta aislante, recomendad de temperatura.
-Tenaza de eléctricista.
Espero les sirva
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hepcat (29 January 2011)
Interesante, si me permites tengo algunas cosas que se le podrian agregar, para ser exacto de una guia muy conocida q anda por megaupload que es de 250MB pues he sacado la info mas importante + mi conocimiento + info de post de expertos foreros y me he elaborado un manual de 29 hojas, donde viene resumido un poco de esto y de muchos temas que has puesto en las otras zonas, por cierto el manual esta inconcluso.
Kronos cc Rojito
di mae pongala y vosd me tenes en mi msn mandame un msj
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Iniciado por kronos
Y el manualito?
El manualito pues masomenos es una sumatoria de muchas de las guias expuestas en las dos categorias de audio. En si es literatura, pero viendo que no sos el primero que reclama, tendre que bajar mi radio y hacer una guia ilustrativa de una instalacion basica de un radio.
Kronos cc Rojito
Mae uno debe conectar un parlante a cada una de las 4 salidas q traen los radios x defaul siempre??
(Para evitar q se caliente el radio al no tiener un carga dnd dicipar la potencia)
Otra vara, uno puede conectar a un input de la planta una de estas salidas x default del radio, o siempre debe usar la terminal de "Remote"?
La terminal de remote es para encender o apagar la planta.
A los RCA de la planta se conectan los RCA de salida del radio, algunos radios traen RCA de salida para subs y para el resto de frecuencias o solo la segunda.
Kronos cc Rojito
Tons no se pueden conectar las salidas del radio a una planta de 4 canales para amplificar un radio de 50wx4?
He de suponer que tu radio es viejo y no dispone de salidas RCA para conectar con la planta, es lo unico que se me ocurre para que estes haciendo esa pregunta.
Kronos cc Rojito
Mae realmente viejon no es, bueno eso creo jeje...
Es un Alpine CDA-9886 como este:
http://www.alpine-usa.com/US-en/product ... l=CDA-9886
Mi duda surge cuando pegue los 6x9 a una planta, el radio comenzo a calentar...
Me imagino q es porque al No tener las 2 salidas posteriores sin carga (parlante) toda esa potencia no tiene donde disiparse entonces lo hace por medio de calor...
Q opinas, vos q harias?
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