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      Por Roy Banderas


Comprar un auto es una de esas desiciones que no se pueden tomar a la ligera y que requiere un poco de calma y de consejos de otras personas que lo han hecho antes.

En esta guía te vamos a dar unos cuantos consejos para que esa compra, especialmente si es la primera, salga de la mejor manera posible.

Si tienes un presupuesto definido para el auto hay que considerar que hay algunos gastos aparte del valor del vehículo involucrados.

Uno de ellos es el costo del traspaso. Este es el precio que se paga al gobierno por traspasar una propiedad de un dueño a otro y se calcula de acuerdo con el valor fiscal del auto y otros factores.

Una manera de saber el valor fiscal es tomarlo directamente de la tarjeta del marchamo, y la otra más segura es tomarlo de una tabla de Hacienda que puede revisar en esta dirección:
http://www1.hacienda.go.cr/autovalor/

También está el costo de los honorarios del abogado que haga la escritura (este costo, aunque no necesariamente, por lo general se divide a la mitad entre el vendedor y el comprador). Y claro si el vehículo no tiene aún pago el Marchamo, la Revisión Técnica o tiene infracciones pendientes tambien estos costos hay que tenerlos en cuenta.
Si su presupuesto es inflexible le recomendamos no ver autos que están por encima de dicho presupuesto con el fin de ahorrar tiempo.


Otra de las cosas importantes que deben estar claras es saber si el carro tiene gravámenes de algún tipo que compliquen o incluso imposibiliten la venta.

Es la persona que está vendiendo el carro el dueño legal del carro ?
Muchas veces quien vende el carro tiene un poder legal, es un amigo del dueño, tiene alguna prenda sobre el vehículo o alguna otra razón para no ser el dueño legal, pero lo importante es que la persona que aparece en el Registro Nacional como el dueño es quien debe firmar la escritura.

En la misma consulta del Registro Nacional se puede determinar si el carro tiene alguna prenda, esto sucede cuando el dueño pide un préstamo y pone en garantía el vehículo , si la prenda existe el dueño deberá de cancelarla antes de hacer el transpaso o tener los papeles que garantizan que la prenda ha sido paga en cuyo caso un abogado debe levantarla al hacer el traspaso. Lo mismo pasa con las colisiones, deben ser levantadas para que el traspaso pase sin problemas.

Nota importante: sucede de vez en cuando que si el carro tiene una prenda el dueño espera pagarla con el mismo dinero que recibe por la venta, este es un caso delicado que debe discutirse con el abogado y donde media un cierto grado de confianza en las partes.

Para consultar el dueño, colisiones, prendas y características del vehículo se puede consultar en: http://196.40.22.13/
O en: www.registronacional.go.cr/

Es bueno también saber si un carro tiene infracciones pendientes, puede consultarlo en esta dirección:
http://www.csv.go.cr/cgi-bin/InfraccionExt.dll?request=parametros



Uno de los principales puntos al comprar un carro y que no debe de pasar de lado es llevarlo a un buen mecánico. Preferiblemente uno de confianza y que tenga las herramientas necesarias para revisar el carro.
En caso de que no tenga un mecánico disponible o de que quiera hacer algunas de las revisiones usted mismo estos son algunos de los principales puntos que deben revisarse:

  • Suspención (rótulas, puntas de eje, compensadores)
  • Compresión en todos los cilindros
  • Herrumbre , "cancer" e indicios de colisiones previas (gomas corridas, distancia entre ejes, soldaduras)
  • Nivel de aceites y fluidos: aunque no es tan clave un carro bajo en agua, aceite u otros fluidos es señal de un dueñ descuidado o de un mal funcionamiento mecánico.
  • Frenos (ruidos, buen frenado)
  • Ruidos extraños del motor
  • Estado de las fajas (distribución, A/C, alternador)
  • Soportes de motor
  • Fugas de aceites o fluidos
  • Gases

    También aunque son aspectos no tan mecánicos debe de revisarse:

  • Cantidad de millas (o kms) en el aspirómetro
  • Desgaste de llantas
  • Funcionamiento del Aire Acondicionado, y este punto es importante. De hecho muchas veces se dice "está descargado" como la excusa del porqué no sirve, pero lo cierto es que un A/C puede no funcionar por muchas razones que pueden ir desde la falta de carga hasta un compresor, evaporador, condensador o relays malos. Si el A/C es importante para usted y no funciona debería de llevarlo a un taller de A/C para la revisión total.
  • Estado general de tapicería y pintura.


    Hay quienes para vender un carro tienen muchas mañas y trucos. Vendedores de corazón saben que la mejor maña yace en la manera de decir las cosas, y otros confían en trucos y "toques" para vender un carro problemático.

    Por experiencia propia, una vez estando al punto de cerrar una compra, por pura curiosidad encontré un papelito de los plásticos que pegan en las gasolineras al hacer cambios de aceite, el papelito indicaba la cantidad de millas al momento de ponerse y la cantidad para el próximo cambio, lo curioso es que la cantidad de millas cuando las anotaron eran mucho más altas que la que marcaba el aspirómetro; señal clara de que el aspirómetro había sido manipulado para bajar el millaje.

    Otra experiencia de mal gusto pasó cuando luego de comprar el carro descubrí luego de un chequeo con computadora que tenía varios sensores en fallo y necesitaba un arreglo mayor. Por qué no encendía entonces la luz de "check engine" ? sencillo, porque la habían deshabilitado del dash.
    Asi que ahí les queda otro consejo: enciende la luz de Check Engine cuando se pone ignición ?

    Qué dice la última tarjeta de Revisión Técnica ? cuáles faltas leves y graves registra ?

    También se acostumbra revisar el chasis por indicios de merula, esa pasta que usan para rellenar golpes y grietas en pintura. Muchas veces basta con solo sentir la diferencia de sonido entre el metal original y el tratado con merula para saber que se hizo un trabajo de ese tipo.

    Lo mismo pasa con la pintura, hay que verla con cuidado para determinar si es la original, si es una de calidad o un trabajo mal hecho que caerá al suelo en menos de un año. Nótesen áreas mal lijadas, con rayones bajo la pintura o decoloraciones.

    Desconfíe de una placa en mal estado, golpedada, doblada, descolorida. Puede ser indicio de que el auto sufrió un golpe y la placa se dañó. Igual va para los empaques de los vidrios, empaques no originales, mal pegados o dañados pueden ser señal de que el (los) vidrio (s) se cambiaron luego de un accidente.



    Millones de dólares se gastan al año las compañías de automóviles en publicidad para convencer al mercado potencial de comprar sus modelos.

    Si se va a un representante de alguna marca directamente, siempre le dirán que tan superiores son su modelos sobre los de la competencia.

    Aquí en Costa Rica el mercado automotríz es dominado por cuatro marcas: Nissan (Sentra), Honda (Civic y Accord), Toyota (Corolla, Tercel) y Hyundai (Excel, Elantra, Accent), esto en parte garantiza que hay mecánicos que conocen bien estos modelos y que los repuestos se consiguen a buen precio.

    También aunque no tan populares hay marcas que tienen buen stock de repuestos nuevos y usados como son Suzuki (sidekick), BMW, Mazda (323) y Mitsubishi (Montero).

    La apariencia es importante a la hora de escoger su auto, despues de todo a cualquiera le gustaría andar en un carro que se ve bien. Los modelos deportivos sobresalen siempre de los demás por sus curvas, interiores y motores de alta cilindrada. Pero por lo general son los modelos que tienen menos repuestos y que incluso necesitan mecánicos especializados, por ejemplo los modelos turbo. No solo eso sino que también es un auto que puede ser difícil de vender luego.

    Si lo que busca es un modelo deportivo (coupés o de dos plazas por lo general) lo mejor es enfocarse en un modelo "sports compact" y no 100% deportivo. El Civic de Honda ha sido siempre un favorito por su línea y la cantidad de accesorios disponibles.

    La cilindrada es importante sobre todo ahora que el precio de la gasolina ha subido tanto. Un vehículo motor de 1.300 cc a 1.600 cc es económico , modelos deportivos ("sports compact") de 1.600 cc a 2.200 cc consumen más combustible (¢10.000 colones podrían rendirle solamente un 240 kms) y los poderosos V6 y V8's son de alto consumo, estos motores en V pueden consumir el doble que lo que un motor de un "sports compact" rinde.

    Aunque los números cambian de modelo a modelo y según el costo del combustible a manera de referencia un vehículo económico de uso diario (20kms al día) puede gastar unos ¢10.000 a la semana, un "sports compact" unos ¢15.000 a ¢20.000 semanal y un motor en "V" (V6 o V8) de ¢25.000 a ¢50.000 semanal. Así que considere junto con el gasto del mantenimiento normal mensual los gastos de gasolina en su presupuesto.

    Consulte siempre con su mecánico sobre la disponibilidad de repuestos en el modelo que le interesa, si es un modelo reciente pregunte en la agencia sobre los repuestos y la disponibilidad de ellos.



    Si ha tenido la oportunidad de considerar todo lo anterior en este punto ya debería de tener el candidato ideal para usted y su familia.

    Pero quedan solo un par de asuntos más antes de hacer la compra. Le recomendamos siempre consultarlo con familiares, amigos y si fuera posible hasta en foros de internet (como los de TicoRacer por ejemplo).

    Revise siempre el valor del mercado del vehículo, esto lo puede hacer consultando los clasificados de los periódicos (por ejemplo los de La Nación), incluso las ventas de autos en internet le pueden dar una referencia del precio, buenos sitios para consultar son:
    www.crautos.com
    www.quierouncarro.com
    www.supereconomicos.com
    y claro nuestra sección de autos usados en los foros:
    www.ticoracer.com/foros

    La "desesperación" por tener un carro , el impulso sin pensar es algo con lo que hay que lidiar fuertemente, es importante que la compra se haga bien pensada y que escuche los comentarios de otras personas, especialmente si han tenido modelos similares al que desea.

    Y finalmente, recuerde que los autos son simples creaciones humanas sujetas a problemas, errores y daños. Aunque sus estándares de calidad sean altos, algunas veces deberá conformarse con pequeños detalles normales especialmente en vehículos de más de 8 o más años de antiguedad. Si va a comprar un auto con defectos o que necesita algún tipo de trabajo asegúrese que podrá hacer los arreglos en poco tiempo y que su presupuesto los cubre de antemano.

    Esperamos que su compra sea una de esas que no se arrepentirá y que su nuevo auto le dure muchos años, claro y que siga visitando TicoRacer donde le daremos más consejos de cómo mantenerlo y hacerlo verse mejor cada día.

    Cualquier consulta con gusto me pueden escribir a roy@ticoracer.com







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